標段

中標候選人排序

中標候選人名稱

服務期（天）

投標報價

（元）

得分

一

1

山東省交通科學研究院

/

1733500

92.36

2

山東建筑大學

/

1770000

82.54

二

1

山東高速工程檢測有限公司

/

2332000

93.13

2

長安大學

/

2308000

77.93

3

東南大學

/

2403380

77.69

標段

單位名稱

項目名稱

一

山東省交通科學研究院

1.基于綠色耐久的高速公路新一代瀝青路面結構損傷控制關鍵技術及應用2.雙碳背景下山東高速集團交通領域脫碳規(guī)劃及減碳關鍵技術研究3.黃河中下游沖積平原區(qū)高速公路全厚式瀝青路面關鍵技術研究及應用4.高品質全厚式長壽命瀝青路面成套技術研究及應用5.季凍區(qū)砼橋梁橋面鋪裝體系耐久性設計與關鍵技術6.復雜環(huán)境瀝青路面智能設計關鍵技術季工程應用

山東建筑大學

1.抗水性自修復粉土柔性固話技術及其在路基路面工程中的應用研究2.固廢橡膠塑料基環(huán)保瀝青關鍵技術及綠色工程應用3.低滾阻改性瀝青及瀝青混合料研發(fā)與應用

二

山東高速工程檢測有限公司

1.新舊拼寬梁橋抗裂及抗震性能提升技術研究及應用2.基于多源數(shù)據(jù)融合的高墩大跨連續(xù)剛橋下?lián)现悄茴A警及對策研究3.基于低代碼的橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)與推廣4.冰凍海域跨海橋梁混凝土結構耐久性運營維護技術5.混凝土橋梁預應力無損檢測技術與承載性能評價6.基礎全壽命的鋼混組合橋梁建管養(yǎng)一體化技術研究

長安大學

1.橋梁服役狀態(tài)智能仿真、實時在線評估與分級預警2.跨海集群工程長期服性能指標體系與性能數(shù)據(jù)庫關鍵技術

東南大學

1.基于細觀尺寸時變模型的大跨度pc梁板長期下?lián)祥_列耦合分析2.面向混凝土梁承載能力極限狀態(tài)設計的彈塑性應力場模型

標段

投標人名稱

否決投標依據(jù)和原因

一

山東交通學院

項目負責人業(yè)績證明材料中未體現(xiàn)公路規(guī)劃、環(huán)保、路面材料等相關規(guī)定，不符合“第二章 投標人須知 附錄 4 資格審查條件（人員最低要求）項目負責人具有相關專業(yè)高級及以上職稱，近3年內（2022年1月1日至招標截止時間，以驗收時間為準）作為主要人員（排名在前五位）完成過至少2項已驗收的?。ú浚┘壖耙陨细咚俟房蒲许椖浚瑸橥稑藛挝蛔杂腥藛T，不得為外聘人員”的規(guī)定，違反“第三章 評標辦法2.1.2資格評審標準（6）投標人的主要人員符合招標文件規(guī)定”的條款。